منشآت تخزين وقود كيوجت
تعمل مستودعات الوقود كمرافق تخزين لوقود Jet A-1.
منشآت تخزين الوقود في مطار حمد الدولي
محطة تخزين الوقود الوسطى ومحطة تخزين الوقود الغربية
في مطار حمد الدولي، يتم تخزين وقود الطائرات والتعامل معه وتوزيعه من خلال مزرعتين حديثتين وعاليتَي السعة: مزرعة الوقود الوسطى ومزرعة الوقود الغربية. تشكل هاتان المحطتان معا العمود الفقري للبنية التحتية الحيوية التي تدعم عمليات التزويد الآمنة والفعّالة والمتواصلة في واحد من أكثر مراكز الطيران ازدحامًا في العالم
محطة تخزين الوقود الوسطى
المركز الرئيسي لتخزين وتوزيع الوقود عبر نظام الهيدرنت
تقع هذه المحطة استراتيجيًا بالقرب من المنطقة المركزية لمطار حمد الدولي، وتعمل كمركز تشغيلي رئيسي لإمدادات وقود الطائرات.. مرتبطة مباشرة بشبكة التزويد الأرضية بالهيدرنت، مما يتيح تسليم وقود Jet A-1 بسرعة وكفاءة إلى جميع بوابات الصعود والمواقف البعيدة.
المزايا الرئيسية:
• خزانات تخزين عالية السعة: عدة خزانات رأسية فوق الأرض لتلبية متطلبات التشغيل لوقود JET A-1.
• تكامل خطوط الأنابيب: مرتبطة بخط أنابيب قطر للطاقة لضمان إمداد متواصل.
• مضخات ووحدات ترشيح: مضخات طرد مركزي عالية الكفاءة ووحدات ترشيح لضمان جودة الوقود الخارج.
• نظام القياس الآلي للخزانات (ATG): مراقبة لحظية للمستوى، والتحكم في الحرارة، وكشف التسرب.
• أنظمة مكافحة الحريق: مطابقة لمعايير الرابطة الوطنية للحماية من الحرائق، مزودة بخزانات مياه إطفاء، وأنظمة رغوية، وإيقاف طارئ أوتوماتيكي
• مركز التحكم بالعمليات: يراقب تدفقات الوقود، ومستويات المخزون، وضغط شبكة الهيدرنت لحظيًا.
محطة تخزين الوقود الغربية
المرفق الاحتياطي الثانوي لضمان استمرارية العمليات
تعمل هذه المحطة كمرفق تخزين ثانوي لضمان استمرارية العمليات أثناء فترات الذروة، أو توقف الصيانة، أو انقطاع الإمدادات. يوفر موقعها الاستراتيجي تقسيما لوجستياً.
المزايا الرئيسية:
• خزانات تخزين إضافية: مصممة لتخزين كميات كبيرة من الوقود وسعة إضافية
• خطوط نقل وقود مخصصة: يمكنها تغذية نظام الهيدرنت أو نقل الوقود إلى محطة تخزين الوقود الوسطى عبر خطوط الربط
• مواقف تحميل/تفريغ الشاحنات: لتسهيل استلام الوقود عبر صهاريج الطرق في حالات الطوارئ
• تكامل الاستجابة للطوارئ: تعمل كنقطة تحكم بديلة مع الامتثال الكامل لمعايير الصحة والسلامة والأمن والبيئة
• احتياطي الاستراتيجي: يضمن مرونة إمدادات الوقود في حالة حدوث انقطاعات في التوريد من المصادر الرئيسية أو خلال حالات الطوارئ على مستوى المطار
السلامة والامتثال والمراقبة
تعمل محطتا تخزين الوقود وفقا لمعايير تنظيمية وتقنية صارمة، تشمل:
• معايير وقود الطائرات ومعايير نظام إدارة الجودة لشركات الوقود IATA JIG 1 & JIG 2 .
• الملحق 14 لمنظمة الطيران المدني الدولي(ICAO) ولوائح هيئة الطيران المدني القطرية (QCAA)
• الامتثال البيئي: يتضمن احتواء الانسكابات واستعادة الأبخرة وحماية المياه الجوفية
• مراقبة الصحة والسلامة والأمن والبيئة على مدار الساعة: يتم استخدام كاميرات المراقبة (CCTV) وأنظمة التحكم في الدخول وبروتوكولات الاستجابة للطوارئ.
• الدمج الرقمي: يعتمد على أنظمة التحكم المراقبة مركزياً (SCADA) لإدارة دقيقة لعمليات التخزين والتزويد بالوقود
التكامل التشغيلي
خزانات الوقود الوسطى والغربية مدمجة بالكامل مع:
• نظام التزويد بالوقود عبر شبكة خطوط الأنابيب الهيدرنت للطائرات في مطار حمد الدولي
• عمليات التزويد بالوقود مباشرة للطائرات عبر موزعات الوقود الهيدرنت وصهاريج التزويد
• قواعد بيانات العمليات التشغيلية للمطار (AODB)
الالتزام بالتميز في التزويد بالوقود
توفّر هذه المنشآت معًا بنية تحتية قوية، احتياطية وآمنة لإمداد الوقود قادرة على تلبية احتياجات:
• أسطول الخطوط الجوية القطرية العالمي
• شركات الطيران الدولية التي تعمل عبر مطار حمد الدولي
• طائرات الشخصيات المهمة والشحن والرحلات الخاصة والطائرات العسكرية
تُدار هذه المرافق بواسطة كوادر معتمدة، وتُراجع بانتظام، ومتناغمة مع شركة قطر للطاقة، والهيئة العامة للطيران المدني في قطر، وأفضل الممارسات الدولية.
محطات خدمة كيوجت في مطار حمد الدولي
تقوم شركة قطر لوقود الطائرات "كيوجت" بتشغيل محطتي خدمة مخصصتين حصريًا لخدمة الشركات العاملة ضمن نطاق مطار حمد الدولي. توفّر هذه المحطات إمدادات وقود أساسية ودعمًا لأصحاب المصلحة في المطار، بما يضمن استمرارية العمليات بسلاسة ضمن بيئة المطار.
انواع الوقود المتوفرة:
• البنزين
• الديزل